Dag 38 Tandwielperikelen deel 2 - Reisverslag uit Qom, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu Dag 38 Tandwielperikelen deel 2 - Reisverslag uit Qom, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu

Dag 38 Tandwielperikelen deel 2

Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011

Blijf op de hoogte en volg

12 Juli 2011 | Iran, Qom

Qom 12 juli 2011

Nadat ik in Roemenië het voortandwiel eerder moest wisselen dan verwacht, is nu de tijd aangebroken om alles te vernieuwen. De tandjes van het achter tandwiel begonnen me een beetje scheef aan te kijken. Omdat ik wist dat de complete set een keer vervangen moest worden, is dit geen verrassing. Ik heb met de huidige set nu 20.000 km gereden, en ze zijn nog niet compleet versleten. Maar omdat het toch een keer moet gebeuren, dan maar in Qom, de op een na heiligste stad in Iran !! Aan hulp van boven dus geen gebrek. Vol goede moed begin ik ’s morgens te sleutelen op de parkeerplaats waar onze motoren ’s nachts staan. Gereedschap heb ik zelf, en de bewakers helpen mij prima. Dirk gaat moskeeën bekijken en geld wisselen . Omdat we in de heetste zone van Iran zitten zal het warm worden, dus ik zoek een strategische plek op, en begin om 7.30 te sleutelen. De plek wordt niet alleen vanwege de weersomstandigheden gekozen, maar ook uit het zicht van passanten, zodat ik ongestoord kan werken. Keer op keer als we ergens stoppen of staan met de motor komen mensen ( begrijpelijk ) kijken, en vragen stellen of praten, maar nu liever ff niet aub ! De bagage gaat van de motor, de reserve achterband moet los, en het gereedschap is compleet. Eigenlijk gaat alles van een leien dakje, en ik pauzeer regelmatig vanwege de hitte. Er wordt thee gebracht en ik maak een praatje met de bewakers. De goede man blijkt een aanstaande doctor te zijn, zonder werk. Hij wil graag emigreren naar Duitsland, om daar een beter bestaan op te kunnen bouwen voor hem en zijn gezin. De regering is volgens hem en vele andere in dit land een belemmering om hier goed te kunnen functioneren. Werk is er onvoldoende, ook een probleem voor deze goed opgeleide mensen.
We praten nog wat en ik ga verder mijn hobby, sleutelen. Maar ondertussen wordt het heter en heter, ik moet handschoenen aandoen, om het gereedschap vast te kunnen houden !! Gelukkig zit ik regelmatig met mijn hoofd onder de bagagekoffers, in de schaduw. Om een uur of 12 ben ik bijna klaar, als er een auto stopt. Het zijn 2 Engelse, vader en zoon op weg naar Pakistan. Vader is van origine Pakistaan, en wil terug naar zijn vaderland om daar een mega kippen bedrijf op te starten. We raken aan de praat, en wisselen wat gegevens uit, en ik neem contact op met Adje V. , die droomt van zo’n onderneming :). Mijn advies aan de man uit Engeland ( vrauwluuj en hinne, neet aan beginne ) wordt in de wind geslagen, ik wens hem succes en we nemen afscheid. Ik maak mijn werk aan de motor af en ruim alles op, klus geklaard. Hopelijk hoeven we nu niet meer te sleutelen en kan ik er weer 20.000 km tegen, fingers crossed !

  • 25 Juli 2011 - 05:52

    Paul Aendenroomer:

    Geweldig en bijna ongelofelijk wat jullie beleven, de verhalen zijn zo mooi losjes en sappig geschreven, ik zit vaak met een glimlach op mijn gezicht te lezen of schater het zelfs uit --> echt kei ruig!! Ik volg jullie belevenissen elke dag en blijf jullie volgen en wens jullie nog een fantastische tijd!

    Paul

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Iran, Qom

Zijderoute 2011

ZIJDEROUTE 2011


Nadat wij in 2009 samen een reis hebben gemaakt naar Finland, via Polen en de Baltische Staten, ontstond het idee om hieraan een vervolg te geven. Ook Jelle was geïnteresseerd , omdat hij al jaren met dit idee rondliep. Tijdens een festival werd het idee geboren, we gaan naar China !! Meteen werd er een sms’je naar Jelle gestuurd. Dit werd door hem zonder twijfel meteen positief beantwoord : ig gaon met !!!

De datum werd als eerste vastgelegd : voorjaar/ zomer 2011


Hierna komen de eerste vragen : welke route gaan we rijden, wat is de beste tijd van het jaar, wanneer kunnen we het beste reizen i.v.m. het werk, hoe lang gaan we, wat hebben we allemaal nodig enz. enz. Zoals jullie je kunnen voorstellen vergt dit alles veel voorbereiding. Nadat we enkele keren bij elkaar waren geweest, kreeg het idee steeds meer vorm. Jelle ging (door zijn ervaring van andere reizen), zich concentreren op de route. Azië is erg groot en er zijn ook regio’s die we willen vermijden, zoals Irak, Pakistan en Afghanistan. Na enkele avonden overleg hebben we besloten om via de zuidelijke Zijde route te vertrekken, en via de noordelijke Zijderoute terug te keren naar huis. Pak ‘m beet een kleine 22.000 km door de volgende landen : Duitsland – Tsjechië – Hongarije – Roemenië – Bulgarije – Turkije – Iran – Turkmenistan – Oezbekistan – Kirgizstan – Kazachstan – Rusland – Oekraïne – Polen en weer Duitsland. De zijderoutes zijn oude handelsroutes die teruggaan naar de tijd van Marco Polo. De routes zijn ook nu nog populair als handelsroute, maar worden ook steeds meer ontdekt door reizigers.


Ondertussen kwamen steeds meer mensen op de hoogte van onze plannen. Regelmatig kregen we dan ook de vraag : wannier gaotj gae nao China ?


Eind 2009 werd een grove planning gemaakt :

We gaan een enduro training volgen in Andorra bij Johan van de Wal ( voormalig wegracer uit Nederland ) in het voorjaar van 2010. Deze Motor Cycle Experience vindt plaats op de toppen van de Pyreneeën, en de overnachtingen werden verzorgt in Hotel residencia Aldosa) van dochter Marianne en schoonzoon Bas.
Jelle kon door omstandigheden helaas niet mee, maar voor Frank en Dirk was dit een onvergetelijke week, een aanrader voor iedere motorrijder die zijn grenzen wil verleggen !!!


Deze reis werd tevens het “officiële “ startpunt van onze reis in 2011, voor wat betreft de voorbereiding.






Recente Reisverslagen:

27 September 2011

BACK HOME !!!!

24 September 2011

De laatste kilometers !!

20 September 2011

Ierland

18 September 2011

Reisverslag New Castle - Stranraer

14 September 2011

Reisverslag Amsterdam

Actief sinds 29 April 2011
Verslag gelezen: 294
Totaal aantal bezoekers 339397

Voorgaande reizen:

26 September 2014 - 26 September 2014

Centraal Europa

05 Juni 2011 - 25 September 2011

Zijderoute 2011

Landen bezocht: