Dag 28 - Reisverslag uit Mākū, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu Dag 28 - Reisverslag uit Mākū, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu

Dag 28

Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011

Blijf op de hoogte en volg

04 Juli 2011 | Iran, Mākū

Doganbayazit Turkije - Maku Iran
65km
Deze dag staat volledig in het teken van de grensovergang Iran, maar voordat we aan dit
mooie verhaal beginnen willen we de twee motaards van Antkade bedanken voor de tips die ze aan ons
gegeven hebben. Zonder deze tips waren we diverse keren geript.
Grens Iran. Een ellenlange file vrachtwagens kondigde de grensovergang reeds van verre aan.
We rijden deze lange rij voorbij en komen direct bij het grenskantoor. Er komen twee vriendelijke
mannen in burgerkledij uit het douane kantoor naar ons toe gelopen en heten ons welkom.
Ze vragen onze paspoorten en inschrijvingsbewijzen. We geven deze netjes af en meteen gaat
de poort open, we kunnen zo doorrijden. De twee mannen vragen ons of we geld willen wisselen
en we vertellen dat we eerst onze papieren terug willen voordat we geld wisselen. We rijden
ongeveer een kilometer verder, de twee mannen lopen voor ons uit met onze papieren in hun handen.
We stoppen bij het volgende grenskantoor en weer willen ze geld wisselen. Eerst de papieren terug
houden we vol. Ze lopen naar binnen met onze papieren en wij er gauw achteraan. Binnen in een groot
gebouw wordt er een stempel in het paspoort geslagen, en weer naar buiten. Naar het volgende
kantoortje. Daar zit een echte douane beambte, althans dat vermoeden wij want hij is in uniform
en hij zit achter de computer. Deze beambte stempelt onze paspoorten af en we krijgen ze keurig
terug. De twee mannen worden nu erg opdringerig en willen geld wisselen. De koers is belabberd laag
en we slaan het aanbod af. Dan willen ze geld voor de diensten die ze bewezen hebben en nu valt
bij ons het kwartje, het zijn gewoon handige jongens die de nietsvermoedende toerist proberen kaal
te plukken. We vertellen dat we niets betalen, en de stemming wordt al wat grimmiger. Ons voordeel
was dat we met 3 man waren, en zij met 2 dus ze bonden al snel in. Om ons van onze goede kant te laten
zien hebben we hen 4 euro gegeven, en daarmee basta.
De status is nu dat we Turkije uit zijn.
We komen in een soort niemandsland dat aan beide zijden hermetisch afgesloten is met grote hekken
waar bewapende militairen voor staan. Slechts heel af en toe gaat het hek open en kan er weer een
auto door.
Nu moeten we Iran zien binnen te komen. Allereerst weer paspoort controle, en controle motor documenten.
Alles in orde en verder naar het volgende loket. Hier wordt ons carnet de passage gecontroleerd en
voorzien van een paraafje. Het duurt allemaal lang omdat de computer steeds uitvalt, en dan
plotseling krijgen we alle papieren terug en mogen we doorrijden.
Het grote hek gaat open en de militairen wachten ons op. We gaan netjes mee naar de volgende paspoort
controle en moeten er wachten. Terwijl we zitten komen er weer twee mannen in burgerkleding naar
ons toe die ons welkom heten in Iran. Ze vragen waar we vandaan komen en we geven netjes antwoord.
Ze gaan naast ons zitten en we zijn al op onze hoede.
Dan vragen ze ons of we een verzekering willen afsluiten. Nee dat willen we niet. Ze blijven bij
ons en vragen of we geld willen wisselen, ook dat willen we niet. We geven aan dat we geen service
willen en dat we hen niet nodig hebben. Ze vertrekken dan ook direct.
We krijgen de papieren terug en mogen weer 100 meter doorrijden. Daar staat weer een douane kantoor.
We moeten hier stoppen want er staan weer militairen. We staan nog niet stil of dezelfde twee mannen
die ons een verzekering wilden aansmeren staan weer naast ons en zijn erg opdringerig. We vertellen
hen vriendelijk dat we geen service willen en ze worden ietwat boos en riepen dat we de grens niet
overkomen zonder hun hulp. We zullen zien.
Ons carnet de passage wordt afgestempeld, en weer paspoort en motordocumenten controle.
Het chassis nummer wordt gecontroleerd en de bagage wordt bekeken. We krijgen een vodje papier mee
met een stempel op waarmee we mogen doorrijden.
We rijden een kilometer door en alweer een slagboom die dicht staat. Hier komt een douane beambte
naar buiten die vertelt ons dat we naar een hokje moeten lopen voor een stempel. Bij het hokje
aangekomen staat er een kerel die aan elk van ons 30 dollar vraagt anders plaatst hij de stempel niet.
We weigeren dit te betalen en rijden terug. We vragen aan een officiele douane beambte wat we moeten
doen en hij vertelt dat we geen geld moeten betalen, en dat we gewoon moeten doorrijden.
We draaien ons om en rijden strak naast elkaar. We gaan voor niemand aan de kant en rijden als een
stormram op de douane beamte met zijn slagboom af. We waren vast van plan om hem omver te rijden, maar
op het laatste moment ontstond er paniek bij de douane en toen zijn we gestopt. Dezelfde douane
beambte die ons eerst naar het hokje stuurde voor 30 dollar te betalen, die stempelde nu keurig af.
We waren Iran binnen en het hele spel duurde 2,5 uur.
Het was ongelooflijk genieten van dit hele circus nu we dit opschrijven genieten we er weer van.
Als we het gedoe aan de grens even vergeten, dan is onze eerste indruk van Iran heel erg positief.
Morgen meer nieuws van de drie motaards,

  • 04 Juli 2011 - 07:33

    Wil Gubbels:

    Wat een toestand om binnen te mogen. Afzetters.

  • 04 Juli 2011 - 08:23

    Marianne(zus V Jel):

    Dit vind ik toch wel erg spannend.
    Gelukkig waren jullie vantevoren goed geïnformeerd.

  • 04 Juli 2011 - 09:27

    Tysco Briels:

    Wat een gedoe daar in Iran, dat had je vroeger aan de grens bij de Zwiemel niet, Je stopte de sigrette en beumkes diep in de tes en fietste vrolijk zwaaiend naar de kemies over de grens.
    Maar het is geweldig om jullie mooie verhalen te lezen.
    Gr Tysco

  • 04 Juli 2011 - 13:23

    Marjo Mostert:

    Ha Dirk gister waas t OLS de Manestraat ligt dur al oet dur zeen nog mer 27 schutterieën euver t ging erg vlot met de aafvallers Ig dacht Dirk zal det waal wille weite want in Iran zals se radio L1 dur waal neet op kriege haha Ig zooj zegge nog un fijne reis en hotj ug Gr fam Mostert

  • 04 Juli 2011 - 17:40

    Wil Kiggen:

    Ben benieuwd wat voor een toestanden het worden als jullie er weer uit willen.
    Veel plezier maar dat zal wel lukken als ik zo iedere dag jullie verhaal lees.

  • 04 Juli 2011 - 20:16

    Tom,marco,Hans Q-lis:

    Hey frank, Hans vraagt hoe het met je baard gaat? Hoop dat jullie een mooie en veilige reis door Iran hebben! We blijven jullie volgen!! Groeten uut Roalte! (en dronten)

  • 05 Juli 2011 - 14:25

    Els V.d.Moosdijk:

    Wij volgen jullie elke dag. Wat een toestand daar aan die grens, als wij dit lezen komt het gevoel van de Hongaarse grens weer naar boven van onze vacanties. Dirk handen op de knip als je weer de grens overgaat .Nog veel plezier met jullie reis .

  • 05 Juli 2011 - 20:17

    Tjeu (zwager Van Jel:

    Hoeveel grensovergangen nog te gaan?
    Laat je niet kisten en doe de groeten aan de ayatholla's

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Iran, Mākū

Zijderoute 2011

ZIJDEROUTE 2011


Nadat wij in 2009 samen een reis hebben gemaakt naar Finland, via Polen en de Baltische Staten, ontstond het idee om hieraan een vervolg te geven. Ook Jelle was geïnteresseerd , omdat hij al jaren met dit idee rondliep. Tijdens een festival werd het idee geboren, we gaan naar China !! Meteen werd er een sms’je naar Jelle gestuurd. Dit werd door hem zonder twijfel meteen positief beantwoord : ig gaon met !!!

De datum werd als eerste vastgelegd : voorjaar/ zomer 2011


Hierna komen de eerste vragen : welke route gaan we rijden, wat is de beste tijd van het jaar, wanneer kunnen we het beste reizen i.v.m. het werk, hoe lang gaan we, wat hebben we allemaal nodig enz. enz. Zoals jullie je kunnen voorstellen vergt dit alles veel voorbereiding. Nadat we enkele keren bij elkaar waren geweest, kreeg het idee steeds meer vorm. Jelle ging (door zijn ervaring van andere reizen), zich concentreren op de route. Azië is erg groot en er zijn ook regio’s die we willen vermijden, zoals Irak, Pakistan en Afghanistan. Na enkele avonden overleg hebben we besloten om via de zuidelijke Zijde route te vertrekken, en via de noordelijke Zijderoute terug te keren naar huis. Pak ‘m beet een kleine 22.000 km door de volgende landen : Duitsland – Tsjechië – Hongarije – Roemenië – Bulgarije – Turkije – Iran – Turkmenistan – Oezbekistan – Kirgizstan – Kazachstan – Rusland – Oekraïne – Polen en weer Duitsland. De zijderoutes zijn oude handelsroutes die teruggaan naar de tijd van Marco Polo. De routes zijn ook nu nog populair als handelsroute, maar worden ook steeds meer ontdekt door reizigers.


Ondertussen kwamen steeds meer mensen op de hoogte van onze plannen. Regelmatig kregen we dan ook de vraag : wannier gaotj gae nao China ?


Eind 2009 werd een grove planning gemaakt :

We gaan een enduro training volgen in Andorra bij Johan van de Wal ( voormalig wegracer uit Nederland ) in het voorjaar van 2010. Deze Motor Cycle Experience vindt plaats op de toppen van de Pyreneeën, en de overnachtingen werden verzorgt in Hotel residencia Aldosa) van dochter Marianne en schoonzoon Bas.
Jelle kon door omstandigheden helaas niet mee, maar voor Frank en Dirk was dit een onvergetelijke week, een aanrader voor iedere motorrijder die zijn grenzen wil verleggen !!!


Deze reis werd tevens het “officiële “ startpunt van onze reis in 2011, voor wat betreft de voorbereiding.






Recente Reisverslagen:

27 September 2011

BACK HOME !!!!

24 September 2011

De laatste kilometers !!

20 September 2011

Ierland

18 September 2011

Reisverslag New Castle - Stranraer

14 September 2011

Reisverslag Amsterdam

Actief sinds 29 April 2011
Verslag gelezen: 452
Totaal aantal bezoekers 336305

Voorgaande reizen:

26 September 2014 - 26 September 2014

Centraal Europa

05 Juni 2011 - 25 September 2011

Zijderoute 2011

Landen bezocht: