Reisverslag Lulea - Mosjoen - Trondheim.

Reisverslag Lulea - Mosjoen - Trondheim.

Na mijn vertrek vanuit de stuga in Lulea rij ik westwaarts richting de kust. Alle ingredienten voor een mooie dag zijn aanwezig : goed geslapen - goed ontbijt - tank vol - mooi weer - prachtige route ! De bladeren aan de bomen worden steeds
geler, en de omgeving steed heuvelachtiger. Ik rijd afwisselend over gravel en asfalt wegen, beide zijn goed te berijden.
Aangekomen in Noorwegen veranderen de heuvels in bergen met in de verte zelfs sneeuw. Na ruim 500 km ben ik in Mosjoen
waar ik heel gemakkelijk een overnachtings plaats vindt. Het vakantie seizoen is ten einde en hytta's vind je overal in Noorwegen. De eigenaar van de camping matst me, en ik neem zijn laatste voorraad eten over uit zijn winkeltje.
De volgende dag regent het 's morgens en de overall moet aan. Gelukkig is het niet al te koud, en kan na zo'n 2 uur het extra vel er weer af. De wegen gaan kriskras door de fjorden, een genot om hier te mogen rijden ! Prachtige omgeving en als je wilt kun je zo overal de zee induiken. Twee keer moet ik een veerboot nemen om van eiland naar eiland te reizen. Mijn geluk hierbij is dat ik meteen de boot op kan en tijdsverlies beperkt blijft. Met ruim 300 km fjordweg achter mij besluit ik in Sjoasen te overnachten en morgen door te rijden naar Trondheim. Bij vertrek 's morgens uit Sjoasen is het wederom nat maar dit kan de pret niet drukken. De voorspellingen blijven goed en al snel trekt alle bewolking weg en wordt vervangen door zon !! Als ik na 200 km aangekomen ben in Trondheim
tokkel ik een beetje rond door het havengebied. Altijd interessant om te zien hoe het op andere plaatsen er aan toe gaat en in Noorwegen weten ze precies wat ze doen ! Alles is netjes/in goede staat en pgeruimd en dat willen ze ook houden zo. Iedereen lijkt zich goed bewust van de voordelen van deze houding, en het hele land straalt dit uit. Een goede omgeving, vol van kwaliteit.

Dit is precies de manier hoe 2048 PROJECT zal gaan werken. Als er voldoende mensen zich bewust zijn van een bepaald denkpatroon, wordt er ook naar gehandeld. Een idee wordt werkelijkheid. Helemaal geen abacadabra of zweverigheid. It is just the way it works ! De uitdaging ligt daar om zoveel mogelijk mensen dit idee aan te reiken. Ons plan om het boek 2048 PROJECT te vertalen en uit te brengen is 1 manier hiervoor. Dus trouwe volgers, nogmaals de oproep:

Steun ons hierin !! Hoe dit kan staat vermeld in verslag nummer 4. Bijgevoegde link naar Youtube is ook een leuk voorbeeld. http://www.youtube.com/watch?v=xPx5r35Aymc


Als ik besluit om een overnachtingsplaats op te zoeken, tref ik Jan aan, op zijn Harley. Al pratende blijkt Jan een visserman te zijn, hij werkt 6 maanden/jaar op zee richting Groenland. Het is zwaar werk, maar het geld is goed verteld hij mij. Tijdens ons praatje kieke we nao elkaars brommers, en zie ik iets hangen aan mijn ketting.
Het blijkt een O-ring te zijn die weggedrukt is tussen de schakels. Als ik verder kijk blijkt dit op nog enkele plaatsen het geval. Hier zal ik dus iets aan moeten doen, lang doorrijden hiermee is niet verstandig. Jan weet de oplossing en brengt me naar MC Ruthless. Deze motorclub heeft alles wat een motorclub nodig heeft : een prachtig
clubgebouw met aangrensend een werkplaats waar ze hun eigen motoren bouwen. Jan en zijn maten regelen een nieuwe ketting en een overnachtingsplaats is ook gauw gevonden. Het is leuk om te ervaren dat dit alles in Noorwegen binnen
15 minuten geregeld is, terwijl mij dit 2 maanden geleden minstens een 1/2 dag zou hebben gekost ! Ik rijd met de nieuwe ketting op zak naar het hostel en loop die avond nog even de stad in, ben er toch ;) 's Morgens aan de ontbijt tafel ontmoet ik 2 jongedame's uit NL die op vakantie zijn in Noorwegen. Ze hebben dikke lol samen en na het
ontbijt gaan zij terug naar hun slaapkamer om wat slaap in te halen. Ik rijd naar het motorhome en begin met het vervangen van de ketting. Het heeft me toch verrast dat ik dit moet doen. Met deze set rij ik nu 14000 km en alles ziet er nog goed uit. Alleen het voortandwiel vertoont slijtage, en ik besluit om ook dit te vervangen door het
eerder gebruikte tandwiel, dat in betere staat is. Al met al valt het mee en na zo'n drie uur is alles weer klaar. Bij het clubgebouw raak ik aan de praat met Bruno, een Amerikaan die 3 jaar geleden in Noorwegen is blijven hangen.
Bruno is vrachtwagen chauffeur en droomt van verre motorreizen. Enthousiast vertel ik hem dit niet te lang uit te stellen, en hij kan niet wachten om Rusland in te rijden met zijn Harley ! De rest van de dag bezoek ik Trondheim per motor en het is een hele mooie stad, echt een aanrader ! 's Avonds loop ik terug naar het motorhonk om wat te
drinken en iedereen te bedanken voor hun hulp. Morgen gaat de rit richting Oslo zo'n 500 km richting ut zuije.

CU Frenkx