Dag 29 - Reisverslag uit Tabriz, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu Dag 29 - Reisverslag uit Tabriz, Iran van ZIJDEROUTE2011 - WaarBenJij.nu

Dag 29

Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011

Blijf op de hoogte en volg

06 Juli 2011 | Iran, Tabriz

Maku - Tabriz Iran
309km
Gisteren waren we in Maku aangekomen en we waren de weg aan het zoeken naar het hotel dat
vermeld stond in de Lonely Planet. We stonden nog niet goed stil of er stopte een man
die ons de weg zou wijzen. Dat deed hij keurig en binnen in het hotel vroeg hij of we geld
wilden wisselen. De koers was hoger dan we bij de bank kregen dus we hebben dat braaf gedaan.
Vreemde zaak eigenlijk, dat je langs de weg een betere koers krijgt dan bij de bank. Nu
is het zo dat we met de banken eigenlijk geen medelijden hebben dus we gunnen het de behulpzame
Iranees van harte.
In het hotel aangekomen vroegen we of we de motoren ergens binnen konden stallen. En ja hoor,
dat kon. De tafels in de eetzaal werden aan de kant geschoven en we konden met onze motoren
gewoon naar binnen rijden, langs de balie het hotel in. De gasten die er zaten te eten keken
niet eens vreemd op. Het was de eerste keer in ons leven dat we verse thee met benzine dampen
gedronken hebben.
De volgende morgen werden we wakker en het ontbijt stond al klaar. We waren vroeg dus toen we
wilden vertrekken kwamen de andere gasten naar het ontbijt. We startten onze motoren tussen
de croissants en het kaas buffet en omdat de motoren koud waren hing er al gauw een mooie
blauwe damp in de eetzaal. Eenmaal buiten gekomen reden we richting een tankstation.
Daar aangekomen sprong er direct een bediende naar buiten die onze tanks kwam vullen.
Nog geen twintig seconden later stopte de behulpzame Iranees van de dag ervoor en hij ging
op de tank bediende af. Er ontstond een gevecht tussen de twee mannen. Het was een
ongelooflijk tafereel en we snapten er niets van. Bijzonder komisch dat wel.
Toen we gingen tanken snapten we het ineens wel. De Iranezen hebben een tank kaart waarmee
ze benzine kunnen tanken voor 3000 rial per liter, ongeveer 20 eurocent.
Buitenlanders betalen 7000 Rial per liter, omgerekend zo'n 45 eurocent.
Het gevecht tussen de twee mannen ontstond natuurlijk over het feit wie onze tanks mocht vullen,
want het verschil van 4000 Rial per liter steekt men zich in de eigen broekzak.
Ingewikkeld verhaal maar wel weer goed gelachen met die mannen.
De rit gaat richting Tabriz door een heel erg uitgestrekt landschap. We rijden pal onder de
grens van Azarbayjan door. We komen door enkele dorpjes die er verwaarloosd uitzien met kleine
woningen uit betonblokken die met planken en touw bij elkaar gehouden worden.
In Tabriz aangekomen echter weten we niet wat we zien. Het is een zeer moderne stad die
op geen enkel vlak onderdoet voor een Westerse stad. We zoeken de camping op en vinden die
in het El Goli park aan een meer. Een ware oase.
Morgen meer nieuws van de drie motaards,

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Iran, Tabriz

Zijderoute 2011

ZIJDEROUTE 2011


Nadat wij in 2009 samen een reis hebben gemaakt naar Finland, via Polen en de Baltische Staten, ontstond het idee om hieraan een vervolg te geven. Ook Jelle was geïnteresseerd , omdat hij al jaren met dit idee rondliep. Tijdens een festival werd het idee geboren, we gaan naar China !! Meteen werd er een sms’je naar Jelle gestuurd. Dit werd door hem zonder twijfel meteen positief beantwoord : ig gaon met !!!

De datum werd als eerste vastgelegd : voorjaar/ zomer 2011


Hierna komen de eerste vragen : welke route gaan we rijden, wat is de beste tijd van het jaar, wanneer kunnen we het beste reizen i.v.m. het werk, hoe lang gaan we, wat hebben we allemaal nodig enz. enz. Zoals jullie je kunnen voorstellen vergt dit alles veel voorbereiding. Nadat we enkele keren bij elkaar waren geweest, kreeg het idee steeds meer vorm. Jelle ging (door zijn ervaring van andere reizen), zich concentreren op de route. Azië is erg groot en er zijn ook regio’s die we willen vermijden, zoals Irak, Pakistan en Afghanistan. Na enkele avonden overleg hebben we besloten om via de zuidelijke Zijde route te vertrekken, en via de noordelijke Zijderoute terug te keren naar huis. Pak ‘m beet een kleine 22.000 km door de volgende landen : Duitsland – Tsjechië – Hongarije – Roemenië – Bulgarije – Turkije – Iran – Turkmenistan – Oezbekistan – Kirgizstan – Kazachstan – Rusland – Oekraïne – Polen en weer Duitsland. De zijderoutes zijn oude handelsroutes die teruggaan naar de tijd van Marco Polo. De routes zijn ook nu nog populair als handelsroute, maar worden ook steeds meer ontdekt door reizigers.


Ondertussen kwamen steeds meer mensen op de hoogte van onze plannen. Regelmatig kregen we dan ook de vraag : wannier gaotj gae nao China ?


Eind 2009 werd een grove planning gemaakt :

We gaan een enduro training volgen in Andorra bij Johan van de Wal ( voormalig wegracer uit Nederland ) in het voorjaar van 2010. Deze Motor Cycle Experience vindt plaats op de toppen van de Pyreneeën, en de overnachtingen werden verzorgt in Hotel residencia Aldosa) van dochter Marianne en schoonzoon Bas.
Jelle kon door omstandigheden helaas niet mee, maar voor Frank en Dirk was dit een onvergetelijke week, een aanrader voor iedere motorrijder die zijn grenzen wil verleggen !!!


Deze reis werd tevens het “officiële “ startpunt van onze reis in 2011, voor wat betreft de voorbereiding.






Recente Reisverslagen:

27 September 2011

BACK HOME !!!!

24 September 2011

De laatste kilometers !!

20 September 2011

Ierland

18 September 2011

Reisverslag New Castle - Stranraer

14 September 2011

Reisverslag Amsterdam

Actief sinds 29 April 2011
Verslag gelezen: 293
Totaal aantal bezoekers 339409

Voorgaande reizen:

26 September 2014 - 26 September 2014

Centraal Europa

05 Juni 2011 - 25 September 2011

Zijderoute 2011

Landen bezocht: