29 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
29 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
27 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
27 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
25 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
24 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
24 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
24 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
21 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
20 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
19 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
18 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
18 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
17 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
16 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
16 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
15 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
15 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
13 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
12 juni 2011 | Door: TEAM ZIJDEROUTE 2011
ZIJDEROUTE 2011
Nadat wij in 2009 samen een reis hebben gemaakt naar Finland, via Polen en de Baltische Staten, ontstond het idee om hieraan een vervolg te geven. Ook Jelle was geïnteresseerd , omdat hij al jaren met dit idee rondliep. Tijdens een festival werd het idee geboren, we gaan naar China !! Meteen werd er een sms’je naar Jelle gestuurd. Dit werd door hem zonder twijfel meteen positief beantwoord : ig gaon met !!!
De datum werd als eerste vastgelegd : voorjaar/ zomer 2011
Hierna komen de eerste vragen : welke route gaan we rijden, wat is de beste tijd van het jaar, wanneer kunnen we het beste reizen i.v.m. het werk, hoe lang gaan we, wat hebben we allemaal nodig enz. enz. Zoals jullie je kunnen voorstellen vergt dit alles veel voorbereiding. Nadat we enkele keren bij elkaar waren geweest, kreeg het idee steeds meer vorm. Jelle ging (door zijn ervaring van andere reizen), zich concentreren op de route. Azië is erg groot en er zijn ook regio’s die we willen vermijden, zoals Irak, Pakistan en Afghanistan. Na enkele avonden overleg hebben we besloten om via de zuidelijke Zijde route te vertrekken, en via de noordelijke Zijderoute terug te keren naar huis. Pak ‘m beet een kleine 22.000 km door de volgende landen : Duitsland – Tsjechië – Hongarije – Roemenië – Bulgarije – Turkije – Iran – Turkmenistan – Oezbekistan – Kirgizstan – Kazachstan – Rusland – Oekraïne – Polen en weer Duitsland. De zijderoutes zijn oude handelsroutes die teruggaan naar de tijd van Marco Polo. De routes zijn ook nu nog populair als handelsroute, maar worden ook steeds meer ontdekt door reizigers.
Ondertussen kwamen steeds meer mensen op de hoogte van onze plannen. Regelmatig kregen we dan ook de vraag : wannier gaotj gae nao China ?
Eind 2009 werd een grove planning gemaakt :
We gaan een enduro training volgen in Andorra bij Johan van de Wal ( voormalig wegracer uit Nederland ) in het voorjaar van 2010. Deze Motor Cycle Experience vindt plaats op de toppen van de Pyreneeën, en de overnachtingen werden verzorgt in Hotel residencia Aldosa) van dochter Marianne en schoonzoon Bas.
Jelle kon door omstandigheden helaas niet mee, maar voor Frank en Dirk was dit een onvergetelijke week, een aanrader voor iedere motorrijder die zijn grenzen wil verleggen !!!
Deze reis werd tevens het “officiële “ startpunt van onze reis in 2011, voor wat betreft de voorbereiding.
27 September 2011
BACK HOME !!!!24 September 2011
De laatste kilometers !!20 September 2011
Ierland18 September 2011
Reisverslag New Castle - Stranraer14 September 2011
Reisverslag AmsterdamActief sinds | 29 April 2011 |
---|---|
Verslag gelezen: | |
Totaal aantal bezoekers | 339178 |
26 September 2014 - 26 September 2014
Centraal Europa05 Juni 2011 - 25 September 2011
Zijderoute 2011